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与数十家桥梁伸缩缝、桥梁支座、止水带企业联合,并签订了合作业务关系
拥有强大的产品研发设计团队,采取前沿的技术开发,为您提供高质量的伸缩缝产品;
拥有专业的方案设计团队,免费为客户设计方案。根据您的需求做出定制化方案;
每个项目派遣专业技术工程师进行技术指导与产品调试,让你轻松顺利完成项目;
我公司以客户需求为中心的内部质量保证体系以保证在各个环节对产品的质量进行把控
       

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     衡水浩泰工程橡胶有限公司,15610876668主要生产TST伸缩缝和无缝伸缩缝 、桥梁伸缩缝、桥梁橡胶支座、桥梁支座、止水带、钢板止水带、橡胶止水带、橡胶止水条、中埋式橡胶止水带、遇水膨胀橡胶止水带产品质量好, 价格低。并可以根据图纸设计要求加工各种产品。 衡水浩泰工程橡胶有限公司为了新市场的需求,与几十家桥梁伸缩缝、桥梁支座、止水带企业联合,并签订了合作业务关系,这样更加满足了广大桥梁伸缩缝、桥梁支座、止水带客户的不同需求。其中包括注册上亿元的企业,加工定做企业,手续完备,保证工程质量,让客户真正感到满意..

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浩泰部分工程案例

厂家友情提示-桥梁伸缩缝施工注意事项
厂家友情提示-桥梁伸缩缝施工注意事项

厂家友情提示-桥梁伸缩缝施工注意事项 在开展桥面铺装施工前,必须对梁端预留槽、预埋钢筋进行全面整理、调整。施工前必须彻底做好伸缩装置部位的清渣工作,严禁残渣弃留在墩、台帽上影响支座。桥梁伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构...

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厂家友情提示-桥梁伸缩缝施工注意事项
厂家友情提示-桥梁伸缩缝施工注意事项 在开展桥面铺装施工前,必须对梁端预留槽、预埋钢筋进行全面整理、调整。施工前必须彻底做好伸缩装置部位的清渣工作,严禁残渣弃留在墩、台帽上影响支座。桥梁伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。
桥梁伸缩缝-桥梁伸缩缝技术,桥梁伸缩缝要求
桥梁伸缩缝-桥梁伸缩缝技术,桥梁伸缩缝要求桥梁伸缩缝装置构造要求:桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。 桥梁伸缩装置的类型: 1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。 2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。 3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便
桥梁伸缩缝的作用安装与施工技术介绍
桥梁伸缩缝的作用安装与施工技术介绍桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护,会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏,接缝处下沉,路面损坏,出现了不同高低的错台(台阶),这些台阶,轻的使车辆通过时产生跳动与冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,并使司乘人员感到不适,严重的甚至引起行车事故,从而影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝跳车不但在我
如何衡定常用桥梁伸缩缝质量的好坏
如何衡定常用桥梁伸缩缝质量的好坏常用桥梁伸缩缝大家应该都了解,就是我们平常说的C、F 、E、Z、D型伸缩缝,间距为40、60、80,但是好坏如何鉴别呢? 1.型钢,桥梁伸缩缝是否采用国标Q235; 2.胶条,有时候大家会认为这个东西应该不能算到质量好坏的范畴之内,但是如果胶条质量不 行,很容易让杂物跟积水进入桥梁伸缩缝缝隙当中,很容易影响伸缩,严重时候会产生锈蚀、型钢 凸起,使用寿命大大降低。 3.锚固钢筋的粗细跟间距,这个粗细就不解释了,肯定同种质量的东西越粗越结实,但是间距 就不一样了,这个密度越高焊接的时候固定点就越多,所以质量也就更好,使用寿命也就更长。 4.钢板(预埋钢板)这个地方
浩泰工程与您分享桥梁伸缩缝与建筑伸缩缝的标准介绍
浩泰工程与您分享桥梁伸缩缝与建筑伸缩缝的标准介绍 因为伸缩缝是建筑十分常用的,特别在桥梁上面,往往起到十分重要的作用,那么伸缩缝应该如何来进行做呢,首先它可以为分两种,一种即是允许建筑面积进行伸缩的缝体,再一种即是能对建筑面积起到降温作用的作用,它的宽度一般也都是二到三公分,降温和伸张在宽度上面也有着一定的区别。  对于密度来说,相关的行业也都有着一定的规定,而且它会因为建筑材料、建筑承重、建筑温度等等来进行区别,存在着一定的不同,而且对于伸缩缝来说,也并不是单纯的把他们打开缝隙就可以了,中间还要加入保温层,这样不但能对已有的建筑面积起到一定的伸缩空间,同时也能起到很强的保温作用。  而对
供应TST弹塑体伸缩缝厂家价格低廉安装
供应TST弹塑体伸缩缝厂家价格低廉安装:1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位,检查其中心线 与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固 件焊接牢固,再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角 向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混 凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段, 应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙,人行道结构的伸缩缝,参造上述安装 工序作业。2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并
桥梁伸缩缝调整范围和调整程序
桥梁伸缩缝调整范围和调整程序究建立项目人工、材料价差合理调整制度和机制。省级交通运输主管部门要结合当地实际情况依法制定公路建设项目人工、材料价差调整处理办法,建立合理有效的动态价差调整机制,明确调整内容、调整范围和调整程序,桥梁伸缩缝为项目合理调整价差确立制度依据。  及时发布价格信息。各级公路造价管理机构要加强对建筑材料及人工市场价格的监控,按照管理权限及时发布工程投资价格指数和造价信息,准确反映市场行情波动情况,为价差动态调整提供可靠的数据支撑,确保价差调整真实有效。严格执行价差调整规定。  项目建设单位不得通过设置不合理条款等手段将材料、人工价格上涨风险完全转嫁给施工企业,板式橡胶支座要
桥梁伸缩缝病害危害、维修及其保养措施
桥梁伸缩缝病害危害、维修及其保养措施伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性,还能造成其它构件的损坏,给桥梁安全带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏,路面杂物掉落进伸缩缝,伸缩缝不能自由伸缩,遇温度变化就会挤压梁头或台背,将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩,使支座橡胶老化等不同程度的其他病害:   ①墩(台)支座橡胶老化开裂,支座钢板锈蚀。   ②墩(台)混凝土侵蚀,钢筋锈胀。   ③铰缝漏水,严重情况下会导致铰缝脱落。   ④梁板腹板裂缝。   桥梁伸缩缝维修措施   ①型钢中梁断裂的,需重新更换伸缩缝。   ②锚区连接钢筋焊点开焊导致混凝土破碎的,凿除损坏混凝土后,重新焊接开焊部分,再
桥梁伸缩缝按照性能及安装方法可以分为哪些型?
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桥梁伸缩缝出现损坏情况要怎么处理
桥梁伸缩缝出现损坏情况要怎么处理桥梁伸缩缝是桥梁工程中一个重要部分, 同时也是一个比较容易出现损伤的一个部分。因此我们常常说,要想工程做的好, 无论桥梁伸缩缝的质量、安装还是后期维护,都需要认真对待,常见的损坏情况有以下几点:1、桥梁伸缩缝的伸缩量过大,橡胶条被拉裂或挤出2、桥梁伸缩缝里面的橡胶条的老化、脱落3、桥梁伸缩缝型钢断裂及锚固混凝土的开裂、破碎4、桥梁伸缩缝安装标高与两侧路面有差异,引起伸缩缝处跳车 5、桥梁伸缩缝本身变形或锚固筋脱落等造成早期损坏 既然发现损坏了,我们便要对损坏的部位进行修补,首先会将作业面上的杂物清楚干净, 若伸缩缝有位移变形的话,需要用专业工具先将位移变形的